Следующий с севера регион — Тохоку во многом схож с Хоккайдо, как по природе, так и по площади, которая в Тохоку одна из самых больших в Японии — 66 912 кв. км (18% от площади страны). Но есть и различия, главное из которых — количество населения. Здесь проживает почти 10 миллионов человек, что в восемнадцать раз больше чем на Хоккайдо. Экономика района основана на сельском хозяйстве и лесной промышленности. Так же развита добывающая и энергетическая промышленности.
Вся общественная и экономическая жизнь Тохоку концентрируется в городах, крупнейшие из них — Хираизуми, Хиросаки, Сендаи, Мориока, Ямагата, Акита, Аомори. В остальном это горы, леса и поля, часть из которых порядка 100 тыс. га возделывается. На них работает четверть миллиона местных жителей.
Короче говоря, идеальное место для пешего туризма. Но в отличие от Хоккайдо он здесь не очень-то развит. Нет сети туристических маршрутов, да и изобилия надписей на английском и тем более на русском не наблюдается. Однако в этом есть и свои плюсы. Во-первых, регион в значительной степени избавлен от того, что жители островов считают неотъемлемой частью отдыха — условностей и правил. Во-вторых, жители не избалованные вниманием иностранных туристов принимают их радушно и доброжелательно. И, в-третьих, многие исторические достопримечательности сохранились в нетронутом виде.
Однако добраться до Тохоку не так просто. Крупных аэропортов в регионе нет. Поэтому сначала придётся лететь до Токио, а потом до Сендаи или Акита, с которыми существует региональное авиасообщение. Но уж если двигаться из Токио имеет смысл обратить внимание на железную дорогу. По ней за 2-4 часа можно доехать до любого крупного города в Тохоку. Кроме самого северного — Аомори. Но когда ветку дотянут и до него она через уже существующий подводный туннель свяжется с сетью на Хоккайдо. Кстати из Хоккайдо сюда можно попасть не только по этому туннелю, но и на пароме который ходит между северной частью Хонсю и Хоккайдо. К слову сказать, до введения в строй туннеля по этому маршруту курсировало огромное число паромов. Теперь они история. Часть из них переделали под музеи.
В сущности, только крупные города находятся в зоне относительной досягаемости. В остальном это глухой горный район единственным приемлемым средством передвижения, по которому является сельская железная дорога. Не надо путать её со скоростными магистралями и синкансене знакомыми по телевизионным картинкам. Здешняя железная дорога имеет даже собственное название донко. Это древние электропоезда, которые ходят медленно и не регулярно. Вряд ли вы найдёте в них купе, только плацкарты и общие вагоны. При этом билеты на них стоят дороже чем на синкансене и самолёт вместе взятые (если это и преувеличение, то не большое). Впрочем, следует отдать японцам должное, сервис и здесь поставлен на высоком уровне. Полочки закрываются занавесками, а вместе с постельным бельём вам выдадут кимоно-юкату .
Приверженцам пешего туризма вряд ли придётся близко знакомиться с донко. Однако на своих двоих ни как не получится познакомиться со всеми местными достопримечательностями. В любом случае следует обратить внимание на самые главные из них: храмы Хираизуми: Тюсондзи — самый известный храм Хираизуми, Моцудзи — храм, известный своим садом, Таккоку — храм, построенный у подножия утеса; священные горы Дева Санзан и уединенные горячие источники, большинство которых располагается на полуострове Шимокита.
Уникальный рельеф и близость океана стали причиной обильного выпадения снега на западном побережье Тохоку. Его выпадает больше чем в любом другом уголке мира. В результате чего эти места получили название Юкигуни (Снежный Край). Здесь располагается неплохой лыжный курорт.
В состав Тохоку входит шесть префектур: Акита, Аомори, Фукусима, Иватэ, Мияги, Ямагата. Рассмотрим их поближе.
Акита — «осенние поля»
Это важная рекреационная зона. Большую часть территории занимают национальные и местные парки и заповедники. Вулканическое озеро Товада и самое глубокое озеро в стране — Тадзава (423 метра) называют самым красивыми водоёмами в Японии. В Акита находится и второе по величине озеро Японии — Хатирогата. Точнее сказать находилось. На фоне Товада и Тадзава оно выглядело настолько неказисто, что его засыпали и приспособили под сельскохозяйственные нужды J.
В Акита выращивают много риса, большая часть его идёт на производство сакэ.
Интерес представляет местное народное творчество, которое славится на всю страну: деревянные изделия, обделанные корой вишневого дерева («каба»); декоративная посуда из местного кедра («одатэ»); деревянные предметы, инкрустированные золотом («кавацура») и в особенности «хатидзэ», изготовленная вручную шелковая ткань.
В Акита находится огромное нефтегазовое месторождение второе по размерам в стране. Здесь же добывают медь, свинец и цинк.
Аомори
Во времена феодальной экспансии, благодаря своему географическому расположению, Аомори послужила форпостом в освоении обширных земель Хоккайдо (тогда «Эдзо»). Решающую роль в этом освоении сыграли местные самурайские кланы Цугару и Намбу. До сих пор восточная часть префектуры называется Намбу, а западная Цугару.
Не смотря на то, что ещё в конце позапрошлого века сюда была проложена железнодорожная ветка, эти места по-прежнему остаются глубокой провинцией.
Фукусима
Территория префектуры кроме привычных для Японии гор имеет плодородные сельскохозяйственные земли, а так же действующий вулкан Бандай .
Основные достопримечательности Фукусима связаны с бурной историей войн, которые гремели здесь в средние века. Одна война за Хамадори, продолжавшаяся много лет, чего стоит. Здесь же около города Айдзувакамацу случилась битва при Айдзу — одна из самых знаменитых битв войны Босин. Неподалёку находится замок «Гнездо аиста» («Цуруга»), получивший после реставрации название Айдзу-Вакамацу.
Есть в Фукусима и кулинарные достопримечательности. В городе Китаката готовят известный на всю страну китакатский рамен.
Иватэ
Префектура Иватэ покрыта невысокими горными хребтами и плоскогорьями. Между грядами Оу и Китаками находится сердце Иватэ — долина реки Китакамигава. Здесь располагается равнина, на которой проживает основная часть населения. Обширные, по меркам Японии, плодородные земли позволяют заниматься сельским хозяйством в частности выращиванием риса и животноводством. Развито производство электроприборов и выращивание строевого леса. Но основой экономики префектуры являются крупнейшие в Японии месторождения меди и железа.
Надо сказать что, не смотря на некоторую удалённость от главных транспортных путей, Иватэ представляет большой интерес для туристов. Чему не в последнюю очередь способствует развитая туристическая инфраструктура. Много людей посещает национальные природные парки Рикутю Кайган и Товада-Хатимантай. Их привлекает не только не тронутая природа, но и множество горячих источников самые знаменитые Ханамаки, Гэто и Цунаги. Достопримечательностями Иватэ кроме культурных памятников являются куклы Кокэси, чугунные изделия и традиционные танцы местных жителей «танец с мечами» и «танец оленя».
Ямагата — «в форме горы»
Как и большую часть Японии, территорию префектуры Ямагата занимают горы. На её западе находится Японское море. Горные хребты Оу, Дэва и Асахи окружают префектуру. Они идут с севера на юг на востоке и вдоль западного побережья. Самый большой город Ямагата — одноимённый административный центр с населением четверть миллиона человек. Второй по размерам город Саката (100 тыс. чел.) располагается на крупнейшей местной реке Могамигава. Точнее в её долине.
В своё время Ямагата была частью провинции Дэва. В ходе междоусобных войн её территория несколько раз переходила к разным владельцам и была разделена. В современных границах она утвердилась только после событий 1876 года.
Мияги
Климат прохладный, сухой и ясной зимой. Площадь — 7292 кв. км, население — около 2 млн. 300 тыс. чел. Административный центр префектуры — г. Сэндай (600 тыс. жителей).
В Мияги находится множество исторических памятников. Но туристов в первую очередь привлекает один из пяти самых крупных праздников Японии входящих в госэкки — Танабата. Его отмечают 7 августа в столице Мияги городе Сэндай. Здесь находится один из трёх чудес Японии — острова Мацусима. Это 260 небольших, но необыкновенно красивых островков, поросших соснами и расположившихся на площади в 40 кв. км.
Таков короткий о Тохоку. Те, кто хочет узнать побольше могут посетить эти места и составить собственные впечатления. Мы же перемещаемся дальше на юг.
